Zengezur Koridoru’nun en kritik ayağını oluşturacak Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı’nın temeli, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katıldığı törenle atıldı.
Törende konuşan Bakan Uraloğlu, projenin yalnızca Türkiye için değil, tüm Güney Kafkasya ve Avrasya için büyük önem taşıdığını vurguladı. Uraloğlu, “Başta Orta Koridor’un paydaşı olan ülkeler olmak üzere, küresel ticarette tüm dünya için altın bir çağ başlatacaktır” dedi.
“BARIŞ VE REFAH İÇİN YOL HARİTASI”
Zengezur Koridoru’nun ekonomik ve siyasi etkilerine değinen Uraloğlu, şunları kaydetti:
- “Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu hattıyla Zengezur Koridoru’nun hayata geçmesini sağlayacak en somut ilk adımlardan birini atıyoruz.”
- “Bu proje, uluslararası barış ve refah için bir yol haritasıdır.”
- “Koridor, Türkiye, Azerbaycan ve Ermenistan arasında ekonomik iş birliğini güçlendirirken bölgesel barışı da pekiştirecektir.”
- “Güney Kafkasya’da ekonomik iş birliğini artıracak, sınırların açılmasını ve diplomatik normalleşmeyi hızlandıracaktır.”
PROJEDEN ÖNE ÇIKAN DETAYLAR
- Yatırım bedeli: yaklaşık 110 milyar lira
- Finansman: 2,4 milyar Euro dış kredi sağlandı
- Uzunluk: 224 kilometre
- Teknik özellikler: çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu
- Kapasite: 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma hedefi
- Altyapı: 5 tünel, 19 aç-kapa tünel, 3 viyadük, 10 köprü, 144 alt geçit, 27 üst geçit, 480 menfez
- Tamamlanma tarihi: 2029 yılı sonu
Bakan Uraloğlu, hattın Zengezur Koridoru’nun asli parçası olacağını belirterek, Türkiye’yi Asya ile Avrupa arasında en istikrarlı bağlantı noktası haline getireceğini söyledi. Projenin, Hazar ve Akdeniz havzaları arasında yeni bir
Yorumlar
Kalan Karakter: