Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı Projesi’ndeki son durumu yerinde inceledi. Toplam 505 kilometre uzunluğundaki hattın, Ankara ile İzmir arasındaki ulaşım süresini 7 saatten 3,5 saate düşüreceğini belirten Uraloğlu, “Proje tamamlandığında yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşıyacağız” dedi.
11,5 MİLYON KİŞİ DOĞRUDAN HIZLI TREN KONFORUNA KAVUŞACAK
Mevcut demiryolu bağlantısıyla 824 kilometre olan Ankara-İzmir mesafesinin 624 kilometreye ineceğini söyleyen Bakan Uraloğlu, projenin Ankara, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir’de yaşayan 11,5 milyon kişiye doğrudan hizmet vereceğini vurguladı.
23 YILDA 64 MİLYAR DOLAR YATIRIM
2002’den bu yana demiryollarının devlet politikası olarak ele alındığını ifade eden Uraloğlu, son 23 yılda demiryolu yatırımlarına yaklaşık 64 milyar dolar harcandığını belirtti. Türkiye’nin demiryolu ağı uzunluğunun 14 bin kilometreye çıkarıldığını söyledi.
POLATLI-AFYON ARASINDA YÜZDE 90’IN ÜZERİNDE İLERLEME
Polatlı-Afyon arasındaki kazı-dolgu, köprü, viyadük ve tünel çalışmalarında yüzde 90’ın üzerinde ilerleme sağlandığını aktaran Uraloğlu, Banaz-Eşme, Eşme-Salihli ve Salihli-Manisa kesimlerindeki altyapı işlerinde yüzde 77 seviyesine ulaşıldığını bildirdi.
BÜYÜK KALKINMA ETKİSİ
Hattın Afyon’un termal turizmine, Uşak ve Manisa’nın tarım ve sanayi üretimine, İzmir’in limanları ve turizm potansiyeline katkı sağlayacağını ifade eden Uraloğlu, “Şehirlerimiz adeta birer inci gibi çelik raylarla bağlanacak” dedi.
DEV PROJEDE 10 İSTASYON, 49 TÜNEL, 67 VİYADÜK
Proje kapsamında 10 istasyon, toplam 40,9 kilometre uzunluğunda 49 tünel, 25,5 kilometre uzunluğunda 67 viyadük, 81 köprü, 781 menfez, 177 üst geçit ve 244 alt geçit inşa edilecek.
Uraloğlu, Ankara-İzmir YHT hattının sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda ticaret, turizm ve kültürel etkileşim açısından da Türkiye’nin küresel ticaretteki rolünü güçlendirecek bir kalkınma hamlesi olduğunu söyledi.
Yorumlar
Kalan Karakter: